Mike Hughes ‘Mad’ โลกแบน นี่คือระยะทางที่เขาน่าจะไปได้ไกล Mike Hughes ผู้กล้าที่ประกาศตัวเองว่าเป็นคนบ้าระห่ำและ Flat Earther กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวจรวดพลังไอน้ำแบบโฮมเมดของเขาในทะเลทรายแคลิฟอร์เนีย เป้าหมายสุดท้ายของเขาคือการไปให้ถึงขอบอวกาศ แต่เขาจะมีโอกาสสำเร็จมากน้อยเพียงใดและเห็นว่าโลกเป็นทรงกลมจริง ๆ

การยิงจรวดครั้งแรกของ Hughes เกิดขึ้นในปี 2014 และตั้งแต่นั้นมา เขาก็ทำการบินขึ้นเองหลายครั้งด้วยเครื่องจักรทำเองของเขาเอง

โดยขึ้นไปได้สูงสุดที่ระดับความสูง 572 เมตร การผจญภัยของเขาทำให้ได้รับบาดเจ็บหลายครั้ง แต่เขาก็ยังมุ่งมั่นที่จะไปต่อ ความพยายามครั้งล่าสุดของเขาถูกกำหนดขึ้นในวันที่ 11 สิงหาคม แต่ก็ถูกยกเลิกอีกครั้งหลังจากพบข้อบกพร่องของจรวด เขาจะลองอีกครั้งในวันที่ 17 สิงหาคม ศาสตร์แห่งไสยศาสตร์ และเหตุใดผู้คนจึงเชื่อในสิ่งที่ไม่น่าเชื่อ Hughes

เชื่อว่าโลกแบนและเขาสามารถพิสูจน์ได้ด้วยจรวดของเขา (เขาได้รับเงินจาก Infinity Plane Society) เขาเต็มใจที่จะออกไปเสี่ยงชีวิตอย่างแท้จริงเพื่อพิสูจน์สิ่งที่เขาเชื่อ แต่จะไปถึงไหนนั้นอีกเรื่องหนึ่ง ลองมาดูจรวดของเขาเพื่อดูว่าเขามีข้อผิดพลาดหรือความสำเร็จอะไรบ้าง

พื้นฐานการปล่อยจรวด คณิตศาสตร์ที่อยู่เบื้องหลังความเร็วในการยิงจรวดนั้นได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1890

โดยครูชาวรัสเซียชื่อ Konstantin Tsiolkovsky สมการของเขาคำนวณความเร็วหรือการเปลี่ยนแปลงความเร็วโดยพิจารณาจากมวลรวมของจรวดที่เป็นเชื้อเพลิง ยิ่งคุณมีเชื้อเพลิงมากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งไปได้เร็วเท่านั้น และมันจะเผาผลาญเชื้อเพลิงนี้ได้เร็วแค่ไหน ในความเป็นจริงสมการยังคงใช้มาจนถึงทุกวันนี้ การบินในวงโคจรเป็นการรวมกันของระดับความสูง (ความสูงในแนวตั้ง)

และความเร็วในแนวนอน เพื่อไปให้ถึงวงโคจรรอบโลก คุณต้องมี 2 สิ่ง อย่างแรกคือต้องเดินทางในแนวนอนให้เร็วพอที่คุณจะไปถึงส่วนโค้งของโลกก่อนที่แรงโน้มถ่วงจะดึงคุณลงสู่พื้น คุณยังต้องการบรรยากาศน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ มิฉะนั้น แรงดึงมหาศาลจากอากาศจะลดความเร็วและ  เว็บตรง ไม่ผ่านเอเย่นต์   ทำให้วัตถุของคุณร้อนขึ้น ในปี 1950

วิศวกรการบินและอวกาศ Theodore Von Karman ตัดสินใจว่าจุดที่ชั้นบรรยากาศเบาบางมากจนไม่สามารถทำการบินในอากาศได้ตามปกติ (ต้องการบรรยากาศ) คือที่ความสูง 100 กิโลเมตรขึ้นไป (62 ไมล์)

เขาขนานนามเส้นนี้ว่า the edge of space, the Karman line และการจะโคจรที่ความสูงระดับนี้ต้องใช้ความเร็วในแนวราบ 7.8 กิโลเมตรต่อวินาที หรือประมาณ 17,500 ไมล์ต่อชั่วโมง

เพื่อให้ได้ความเร็วเหล่านี้ คุณต้องใช้เชื้อเพลิงและรูปร่างของเครื่องยนต์ที่เฉพาะเจาะจงมาก โดยอาศัยการเผาไหม้ของของแข็งหรือของเหลว เมื่อเชื้อเพลิงได้รับความร้อนและกลายเป็นก๊าซ เชื้อเพลิงจะมีปริมาตรมากขึ้น และด้วยเหตุนี้จึงถูกดันออกทางด้านหลังของเครื่องยนต์ ทำให้เกิดแรงขับ ยิ่งคุณผลิตก๊าซได้มากขึ้นในอุณหภูมิที่สูงขึ้น

จรวดของคุณก็จะยิ่งไปเร็วขึ้นเท่านั้น ข้อจำกัดและความท้าทาย ฮิวจ์ตั้งใจที่จะใช้น้ำเป็นเชื้อเพลิง ปัญหาของน้ำคือน้ำไม่เดือดเร็ว มีความจุความร้อนจำเพาะสูง ซึ่งหมายความว่าจะต้องใช้พลังงานมากเกินไปในการเปลี่ยนให้เป็นไอน้ำอย่างรวดเร็วพอที่จะสร้างแรงขับสูงได้